Summering av Street Week 2023
Nu Àr 2023Žs upplaga av Street Week har körts fÀrdigt och vi kan andas ut gummilukten och vila vÄra tjutande öron, för att gasa pÄ Ànnu mer nÀsta Är behövs sÄklart en liten summering, vilka vann egentligen?
2023's upplaga av street Week Àr över och vi lÀngtar redan till nÀsta. Innan vi kan andas ut gummilukten, dÄnet frÄn hÀstarna som tjuter i huvudet och smutsen under naglarna ska vi sÄklart summera detta Ärs störst event.
Max Outlaw klassens vinnare (Michael Westberg) kommer presenteras i ett egen inlÀgg dÄ de lyckades med en bedrift som krÀver en egen artikel.
I klassen under Max Outlaw hittar vi Street Outlaw, denna klass innehÄller lite mer regler Àn föregÄende klass men gÄr fortfarande snabbt som attan. Racern som tog hem titeln för denna klass Àr Jörgen Andersson i sin Kaputten med en snittid pÄ 5,3736 och sin snabbaste tid med 5,0599 redan första race-dagen pÄ Mantorp Park.
I klassen Ultimate Street börjar regelboken bli tyngre men det stoppar inte Sami Luokkala i sin el camino. Sami snittar 5,9194 under Ärets Street Week och tar sin snabbaste tid pÄ Mantorp Park med hiskliga 5,6634.
True Street klassens vinnare 2023 Àr ingen mindre Àn Sami Toivonen i sin röda Camaro. Var ni pÄ plats kanske det inte gick obemÀrkt förbi att Sami gjorde en oförglömlig wheelie (för er icke-entusiaster eller ni som bara har dÄlig engelska sÄ stegrade han) pÄ Malmö Raceway. En snittid pÄ 6,0995 gjorde honom till segrare i klassen och snabbaste tid med 5,6070 i samband med sin wheelie pÄ Malmö Raceway.
Klassen Pro Touring gick till Michael Callin och hans balla Corvette. Tillslut kunde han stÄ som segrare i klassen med en snittid pÄ 6,4886 och snabbaste bantid tog han pÄ Malmö Raceway med tiden 6,2525.
I klassen Import War finns tvÄ vinnare, en för FWD (framhjulsdriven) som blev till Krister Jungvar med hans, tro era ögon, VW Caddy. Snittiden hamnade pÄ 10,7566 och snabbaste tid med 10,5886 pÄ Malmö Raceway. Sedan har vi RWD (bakhjulsdrivet) klassen som Daniel Johansson i sin BMW E92 tog hem och en snittid som hamnade pÄ 6,0027 med sin snabbaste körning pÄ Malmö Raceway dÀr han hamnande pÄ 5,6492.
Vi nÀrmar oss slutet men innan det ska vi gÄ igenom det sista vinnarna.
Klassen 4WD, dÀr Henrik Andersen huserar och tar hem titeln med en snittid pÄ 5,7785 och sin snabbaste repa med tiden 5,6139 pÄ Mantorp i sin BMW 318Ti.
För att röra oss mot lite dyrare brÀnslepriser kommer klassen Diesel Power. Klassens segrare blir Linus Thollander med en Cheva Nova som tar en snittid pÄ 6,7882 med repan 6,6108 som snabbast pÄ Malmö Raceway.
NÀst sista klassen Àr Classic som Kenneth Westin tar hem i sin Chevrolet -55 med snittiden 6,8359 och snabbaste körningen skedde pÄ Malmö Raceway. Tiden? jo, 6,5569.
Sist men absolut inte minst Àr klassen Hot Rod som Thomas Olsson tar hem i sin Ford T-HOT. Snittiden landar pÄ 6,6693 med snabbaste repan pÄ Malmö Raceway med tiden 6,5390.
En kort summering av alla vinnare ska sjÀlvfallet avslutas med ett stort tack till alla förare som deltagit, arrangörer och publik. För er som sedan sett ett mönster vart det snabbaste reporna kördes finns en kort och enkel förklaring, banorna pÄ Mantorp Park och Malmö Raceway var preppade.
Sist ett stort grattis till alla segrare och vi ser fram emot nÀsta Är!
För att se alla tider, snittider, förare och bil tryck hÀr.
Sedan om ni vill lÀsa vilka regler som gÀller för vilken klass tryck hÀr.
Street Week Crew
Shop
Sponsorer
